Üsküdar eşya depolama

Yamaçtaki dar daireden dönüşüm tahliyesine: Üsküdar'da depo ihtiyacı

Kaymakamlık Üsküdar'da 33 mahalle sayıyor; Belediye alanı yaklaşık 35,7 km², cadde ve sokak sayısını 2.500'ün üzerinde yazıyor. Nüfus rakamını kullandığımız kaynaklarda bulamadık, o yüzden vermiyoruz. Binaların boyu mahalleden mahalleye çok değişiyor: Çengelköy'de kat bilgisi girilmiş binalarda ortalama 1,9 kat, Ünalan'da 16,6 kat görünüyor. İki rakam da binaların yalnızca yüzde 1'ine dayandığı için sadece yön gösterir; kat bilgisi mahallelerin otuzunda yüzde 17 ya da daha az.

Dönüşüm de depo arayanların bir bölümünü ilgilendiriyor olabilir. İBB'nin Üsküdar plan notu değişikliği riskli yapı düzenlemesini Ferah, Bulgurlu, Kısıklı, Ünalan, Altunizade ve Zeynep Kamil dahil bir mahalle listesi için kapsıyor; Kuzguncuk–İcadiye'de ayrıca 8,8 hektarlık bir kentsel dönüşüm ve gelişim alanı ilan edilmiş. Belediyenin Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü riskli yapı süreçlerinde tahliyeyi diğer birimlerle koordine ettiğini yazıyor. Yeni daire teslim edilene kadar eşyayı bekletmek isteyenler için kilitli oda bir seçenek.

Aynı yakada, farklı sokaklar: Üsküdar'dan depoya yükleme

Üsküdar ile depo Anadolu yakasında olduğu için araç Boğaz'ı geçmiyor. OSRM / OpenStreetMap ile Eylül 2026'da yaptığımız binek araç hesabında Bulgurlu tarafı 18,4 km ve trafiksiz 16 dakika, ilçe merkezi 20,7 km ve 19 dakika; iskele çevresi yaklaşık 24 km ile en uzak ölçüm noktamız. Bunlar trafiksiz yaklaşık değerler, yüklü aracın süresi ve günün trafiği farklı olabilir; süre sözü vermiyoruz.

Dar ve tek yönlü sokak payı Valide-i Atik'te yüzde 61 ile ilçenin en yükseği; Ahmediye'de yüzde 50, Salacak'ta yüzde 37. Valide-i Atik, Salacak ve Cumhuriyet'te haritada hiç otopark alanı işlenmemiş. Öbür uçta Kandilli var: yerel sokakların yüzde 72'si dik, ortalama eğim yüzde 12,1; ikisi de ilçenin en yüksek değeri. Belediyenin sitesinde taşıma aracının yolu geçici kullanmasına dair yayınlanmış bir kural bulamadık; aracın duracağı yeri keşifte netleştirip gerekirse Zabıta'ya danışmanızı öneririz.

Valide-i Atik'ten Kandilli'ye: yedi mahalle, yedi farklı yükleme

Rakamlar OpenStreetMap ve Copernicus yükseklik modelinden hesaplanan yaklaşık değerlerdir; eğimi mahalleler arasında göreli okuyun. Üsküdar'ın 33 mahallesinden verisi en keskin ayrışan yedisini seçtik.

• Valide-i Atik Mahallesi

  0,42 km² alanda 7,8 km yerel sokak; yüzde 61'i dar ya da tek yönlü. Haritada otopark alanı yok, sokakların yüzde 47'si dik. 309 binanın hiçbirinde kat bilgisi girilmemiş.

• Kandilli Mahallesi

  Ortalama eğim yüzde 12,1, sokakların yüzde 72'si dik. 8,8 km yerel sokakta dar sokak payı yüzde 1, haritada 15 otopark alanı var. Birkaç sakin Sıraevler ve Yasemen sokaklarını manzaralı ama dik diye anlatıyor.

• Çengelköy Mahallesi

  23,7 km yerel sokak, yüzde 2'si dar; ortalama eğim yüzde 9,9, yüzde 60'ı dik. Sakinler üst Çengelköy'de birçok sokakta kaldırım olmadığını, kenarlarda kamyonet park ettiğini yazıyor. 2.365 binanın yüzde 1'inde kat bilgisi işli, ortalaması 1,9.

  Çengelköy sayfasını aç

• Yavuztürk Mahallesi

  İlçenin en uzun yerel sokak ağı (40,2 km) ve en çok binası (3.231) burada. Dar sokak yok ama sokakların yüzde 55'i dik; haritada tek otopark alanı var.

  Yavuztürk sayfasını aç

• Ünalan Mahallesi

  21,8 km yerel sokakta dar sokak payı yüzde 2, haritada 22 otopark alanı var. 1.954 binanın yalnızca yüzde 1'inde kat bilgisi işli, ortalaması 16,6. M4'ün Göztepe ve Ünalan istasyonları mahalle verisinde.

  Ünalan sayfasını aç

• Altunizade Mahallesi

  Haritada 52 otopark alanı var, ilçede en çok; ortalama eğim yüzde 4,9 ile ilçenin en düşüğü. Yerel sokakların yüzde 30'u dar ya da tek yönlü. M5'in Altunizade ve Bağlarbaşı istasyonları mahalle verisinde.

• Bulgurlu Mahallesi

  Depoya en yakın ölçüm noktamız: 18,4 km ve trafiksiz 16 dakika. Yerel sokakların yüzde 24'ü tek yönlü ya da dar (yüzde 23'ü tek yönlü); haritada 4 otopark alanı var. Sakinler Bulgurlu Caddesi çevresindeki trafiği ve park yeri sıkıntısını yazıyor.

Kandilli yamaçlarından Valide-i Atik sokaklarına: oda ve yükleme planı

1. 1.Oda boyunu eşyanın hacmine göre belirleyin

   Odalarımız 1+0 için 8 m³, 1+1 için 15 m³, 2+1 için 22 m³, 3+1 için 28 m³. Bir dairenin eşyası genellikle aynı adlı odaya sığar; keşifte birlikte ölçüyoruz.

2. 2.Yamaçta kolileri küçük ve dengeli tutun

   Kandilli, Kuleli, Küplüce, Kirazlıtepe, Ferah, Kısıklı ve Mehmet Akif Ersoy'da sokakların yüzde 62–72'si dik. Araç kapıya yaklaşamazsa taşıma mesafesi uzar; küçük koli elle taşımayı kolaylaştırır. Ağır parçaları keşifte konuşuruz.

3. 3.Çarşı sokaklarında duracak yeri önceden seçin

   Valide-i Atik, Ahmediye, Salacak, Acıbadem, Muratreis ve Sultantepe'de yerel sokakların yüzde 28–61'i dar ya da tek yönlü. Burada önemli olan yokuştan çok, aracın trafiği tıkamadan durabileceği nokta.

4. 4.Kule girişlerinde yönetimi arayın

   Ünalan'da haritadaki ortalama kat 16,6, ama veri binaların yalnızca yüzde 1'inde işli. Yük asansörü kuralını ve güvenlik kaydını yönetimden öğrenip bize bildirin.

5. 5.Dönüşüm tahliyesinde geri alacaklarınızı etiketleyin

   Neyi yeni daireye götüreceğinizi, neyi uzun süre saklayacağınızı baştan ayırın. Kolileri etiketleyin, sökülebilen mobilyayı sökün; ihtiyaç duydukça odanızı ziyaret edebilirsiniz.

Oda boyutları ve aylık fiyatlar

Oda boyutları ve aylık fiyatlar

Tüm fiyat tablosunu ve fiyatı neyin belirlediğini gör

Durumunuza göre depolama

Taşınma arası, tadilat, mevsimlik eşya ya da ofis: durumunuza uyan sayfayı açın.

• Taşınma arası
• Tadilat ve kentsel dönüşüm
• Yurt dışına gidenler
• Küçük eve geçenler
• Ofis ve arşiv
• Mevsimlik eşya
• Kısa süreli depolama
• Parça eşya
• Çeyiz eşyası
• Öğrenci eşyası

Üsküdar için sık sorulanlar

Komşu ilçeler

• Kadıköy
• Beykoz
• Ümraniye
• Ataşehir