Avcılar eşya depolama

Avcılar'da depo ihtiyacı: kıyıdaki apartmanlar, yüksek bloklar

Kaymakamlık ilçenin yüzölçümünü yaklaşık 4.185 hektar, mahalle sayısını 10 olarak veriyor; Belediye 2024 için 440.934 kişi yazıyor. Haritada kat bilgisi en çok işlenmiş iki mahalle Gümüşpala (binaların yüzde 72'si) ve Denizköşkler (yüzde 67); ikisinde de ortalama 4,8 kat. Yeşilkent'te ortalama 26,5 kat görünüyor, ancak kat bilgisi bulunan bina payı yüzde 0'a yuvarlanıyor; rakam çok az binaya dayanıyor. Daire büyüklüğüne dair ilçeye özgü bir verimiz yok.

İBB'nin riskli yapılara ilişkin plan notu değişikliği TEM ile D-100 arasındaki beş mahalleyi kapsıyor: Firuzköy, Gümüşpala, Mustafa Kemal Paşa, Üniversite ve Yeşilkent; bunun yanında tadilat, iki ev arasındaki bekleme süresi, yurt dışı dönemi, evi küçültme ya da ofis fazlası için de oda tutuluyor. Belediyenin Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü sayfasında mahalle listesi bulamadık; sahil tarafındaki yıkım-yapım yoğunluğunu yalnızca sakinler anlatıyor. Belediyenin tarih sayfası ilçede iki üniversite olduğunu yazıyor; öğrenci talebi olabilir, bunu gösteren bir veri bulamadık.

E-5 ile TEM arasından depoya: 54–65 km ve bir köprü geçişi

D-100 kıyısındaki Gümüşpala'dan 54,2 km ve 47 dakika, kuzeydeki Yeşilkent'ten 59,9 km ve 45 dakika, Avcılar merkezinden 64,8 km ve 51 dakika: Eylül 2026 OSRM / OpenStreetMap binek araç hesabı, ilçeden Anadolu yakasında, Sancaktepe Abdurrahmangazi Mahallesi'ndeki depomuza Boğaz'ı aşan yaklaşık 54–65 km ve trafiksiz 45–51 dakikalık bir mesafe çıkarıyor. Yüklü aracın güzergâhı ve süresi farklı olabilir; KGM'nin tablosuna göre 15 Temmuz Şehitler ve FSM köprülerinde araç sınıfı kısıtlaması var, hangi aracın hangi yoldan geleceğini keşifte konuşuruz.

Merkez'de yerel sokakların yüzde 62'si dar ya da tek yönlü, Üniversite'de yüzde 35, Mustafa Kemal Paşa'da yüzde 29; Yeşilkent, Firuzköy ve Tahtakale'de yüzde 0–3. Dik sokak payı en yüksek Yeşilkent'te (yüzde 50), ardından Ambarlı'da (yüzde 45). Belediyenin İBB ile yürüttüğü süreçler listesinde Gümüşpala kavşağı ve Tahtakale'deki TEM üst geçidi var; sayfa tarih vermiyor. Taşınma aracı ya da mobil asansör için yayımlanmış bir kural bulamadık; Zabıta yönetmeliği yalnızca PDF ek.

Merkez'den Yeşilkent'e: altı mahallede sokak ve bina verisi

Avcılar'ın on mahallesinden verisi en çok ayrışan altısını seçtik. Oranlar OpenStreetMap'e, eğim Copernicus yüzey modeline dayanıyor; model binaları da içerdiğinden eğim rakamları mahalleleri karşılaştırmak için okunmalı.

• Merkez Mahallesi

  0,856 km²'de 10,6 km yerel sokak ve 793 bina var; sokakların yüzde 62'si dar ya da tek yönlü, ilçenin en yüksek payı. Beş otopark alanı işlenmiş, kat bilgisi binaların yüzde 3'ünde var (ortalama 6,9 kat). Yanaşma noktası keşifte seçilmeli.

• Üniversite Mahallesi

  Sokakların yüzde 35'i dar ya da tek yönlü. Ortalama eğim yüzde 3,8, dik pay yüzde 17 ile ilçenin en düz mahallesi. 781 bina ve 15 otopark alanı var. Zemin rahat, asıl konu tek yönlü sokaklar.

• Ambarlı Mahallesi

  1,921 km²'de 22,9 km yerel sokak ve 1.341 bina var. Dar ya da tek yönlü pay yüzde 14; dik pay yüzde 45, ortalama eğim yüzde 6,4. Sakinler köy içi kesimde iki katlı eski evler ve dar sokaklar olduğunu yazıyor.

• Gümüşpala Mahallesi

  1,148 km²'de 1.875 bina var; binaların yüzde 72'sinde kat bilgisi işlenmiş, ortalaması 4,8 kat. Yalnızca dört otopark alanı kayıtlı; yerel sokakların yüzde 38'i dik. Depoya 54,2 km ve trafiksiz 47 dakika. Dört-beş katlı binalarda asansör olup olmadığını keşifte soruyoruz.

• Yeşilkent Mahallesi

  5,074 km²'de 89,2 km yerel sokak ve 5.216 bina var; dar ya da tek yönlü sokak yok (yüzde 0), fakat dik pay yüzde 50 ve ortalama eğim yüzde 6,6 ile ilçenin en yüksekleri. İBB, mahallenin kuzeyindeki 42,2 hektarlık rezerv yapı alanının planının 26.05.2025'te onaylandığını, alanın hâlen boş olduğunu yazıyor. Depoya 59,9 km ve trafiksiz 45 dakika.

• Tahtakale Mahallesi

  11,402 km²'de 41,2 km yerel sokağın yanında 40,3 km geçiş yolu var; 29 otopark alanıyla ilçede en çok işlenmiş otopark burada. Dar ya da tek yönlü pay yüzde 3. Kat bilgisi binaların yüzde 6'sında var, ortalaması 13,4 kat.

Merkez'in tek yönlü sokakları ve Yeşilkent'in blokları için hazırlık

1. 1.Merkez'de aracın bekleyeceği yeri önceden düşünün

   Merkez'de 0,856 km²'de yalnızca beş otopark alanı işlenmiş. Araç kapıya yanaşamazsa eşya elle taşınır; adresi sokak adı ve kapı numarasıyla verin, yanaşma noktasını keşifte birlikte seçelim.

2. 2.Hangi oda ne kadar eşyaya yeter

   Odalarımız 1+0 için 8 m³, 1+1 için 15 m³, 2+1 için 22 m³, 3+1 için 28 m³. Tadilatta bir-iki oda boşalıyorsa genellikle 8 ya da 15 m³'lük oda yeter; evin tamamı bekleyecekse evin tipine denk oda daha rahat eder.

3. 3.Yüksek blokta asansör ve site kuralı

   Yeşilkent ve Tahtakale gibi yüksek binalı mahallelerde site yönetimine yük asansörü ya da taşınma saati kuralı olup olmadığını sorun. Asansöre sığmayan dolap gövdesini önceden sökmek yüklemeyi kısaltır.

4. 4.Yokuşlu sokakta küçük kutu

   Yeşilkent'te yerel sokakların yüzde 50'si, Ambarlı'da yüzde 45'i dik. Araç yokuşun başında bekleyecekse orta boy kutular ve oda adıyla etiketler taşımayı kolaylaştırır; ağır kitapları ayrı küçük kutulara koyun.

5. 5.Dönüşüm sürecinde ilk lazım olanları ayırın

   Tahliye edilen binanın eşyası aylarca bekleyebilir. Yeni evde ilk gün lazım olacak kutuları ayrı renkle etiketleyin. Odayı randevusuz istediğiniz gün ziyaret edebilirsiniz.

Oda boyutları ve aylık fiyatlar

Oda boyutları ve aylık fiyatlar

Tüm fiyat tablosunu ve fiyatı neyin belirlediğini gör

Durumunuza göre depolama

Taşınma arası, tadilat, mevsimlik eşya ya da ofis: durumunuza uyan sayfayı açın.

• Taşınma arası
• Tadilat ve kentsel dönüşüm
• Yurt dışına gidenler
• Küçük eve geçenler
• Ofis ve arşiv
• Mevsimlik eşya
• Kısa süreli depolama
• Parça eşya
• Çeyiz eşyası
• Öğrenci eşyası

Avcılar için sık sorulanlar

Komşu ilçeler

• Küçükçekmece
• Esenyurt
• Beylikdüzü
• Başakşehir