İçeriğe geç
Atasoy Depo
en

İstanbul · Avrupa yakası

Başakşehir eşya depolama

Başakşehir'de depo ihtiyacı çoğu zaman bir etap numarasıyla, bir site adıyla ve bir blok harfiyle başlıyor; eşya ise Boğaz'ın karşısında, Sancaktepe'deki kilitli bir odaya gidiyor. Alım ve teslim kapıdan; Kayaşehir'in blok adlarından Güvercintepe'nin yokuşlarına kadar aracın nereye yanaşacağını ücretsiz keşifte birlikte netleştiriyoruz.

Yeşil avlulu, planlı modern konut siteleri
Yapay zekâ ile oluşturulmuş temsilî görsel
Depoya uzaklık
48–56 km
Sürüş süresi
35–45 dk
Yaka
Avrupa yakası
Mahalle sayısı
11

Uzaklık ve süre: araç profiliyle OSRM / OpenStreetMap hesabı, Eylül 2026; trafiksiz yaklaşık değerlerdir.

Hızlı bakış

  • Dar ya da tek yönlü sokak payı en yüksek mahalle: Malkoçoğlu (% 25).
  • Dik sokak payı en yüksek mahalle: Güvercintepe (% 50).
  • En küçük oda: 1+0, 8 m³, ₺4.000 / ay; ilk ayın oda kirası bizden.

Etap etap büyüyen bir ilçede ek alan ihtiyacı

Başakşehir 2008'de Küçükçekmece ve Esenler'den ayrılan mahallelerle Bahçeşehir beldesinin birleşmesiyle kuruldu; Belediyenin tablosunda 2025 nüfusu 536.797. Kaymakamlık nüfusun yarıdan fazlasının toplu konutta yaşadığını yazıyor. Belediye, hızlı göçün baskısının en çok Güvercintepe, Şahintepe ve Altınşehir'de hissedildiğini anlatıyor. Haritada kat bilgisi işlenmiş binaların ortalaması Ziya Gökalp'te 16,1, Kayabaşı'nda 13,6, Başakşehir Mahallesi'nde 13,4 kat; ama bu üç mahallede kat verisi binaların sırasıyla yüzde 15, 28 ve 41'inde var, yani rakamlar yalnızca haritalanmış kısmı anlatıyor.

Bir sakin ilçenin her yerinde inşaat sürdüğünü ve yeni blokların en az yirmi kattan başladığını yazıyor; tek bir gözlem, ama yeni daireye eşyanın tamamını sığdıramayan biri için ara depo anlamlı. Kentsel dönüşümde ayrı bir müdürlük yok: Belediye 6306 sayılı Kanun işlerini Plan ve Proje Müdürlüğü'nde yürütüyor, İBB'nin plan notu değişikliği Bahçeşehir 1. ve 2. Kısım, Başak, Başakşehir ve Ziya Gökalp için geçerli. Kaç binanın boşaltılacağına dair resmî bir sayı bulamadık; dönüşümü genel gerekçe diye sunmuyoruz.

Boğaz'ı geçen 48–56 kilometre: Başakşehir'den Abdurrahmangazi'ye

İkitelli Sanayi'den 48,5 km, Kayaşehir Merkez'den 52,7 km, ilçe merkezinden 55,5 km: Eylül 2026'da OSRM / OpenStreetMap binek araç profiliyle ölçtüğümüz bu üç nokta, Avrupa yakasındaki Başakşehir'den Anadolu yakasında, Abdurrahmangazi Mahallesi'ndeki depomuza Boğaz'ı geçen yaklaşık 48–56 km ve trafiksiz 35–45 dakikalık bir yol çıkarıyor. Yüklü aracın güzergâhı ve süresi farklı olabilir; KGM'nin tablosunda bazı köprüler için araç sınıfı kuralları var, hangi aracın hangi yoldan geleceğini keşifte konuşuruz.

Dar ya da tek yönlü sokak payı Malkoçoğlu'nda yüzde 25, Başak'ta yüzde 22, İkitelli OSB'de yüzde 20; bunlar ilçenin en yüksek üç değeri. Güvercintepe'de dar sokak görünmüyor ama dik pay yüzde 50. Güvercintepe, Şahintepe ve Altınşehir'de haritada otopark alanı da işlenmemiş. Belediyenin sayfalarında taşınma aracının yolu geçici kullanmasına dair bir kural bulamadık; emin olmak için çağrı merkezi 444 0 669'a danışabilirsiniz.

Yedi mahallede sokak, eğim ve kat verisi

Resmî listede 10 mahalle var; profilimiz haritadaki 11 alanı hesapladı (İkitelli OSB ve Malkoçoğlu resmî listede yok, Şamlar profilimizde yok). Oranlar OpenStreetMap'e ve Copernicus yüzey modeline dayanır; eğim gösterge olarak okunmalıdır.

  • Güvercintepe Mahallesi

    5.000 bina haritalanmış, kat bilgisi yalnızca yüzde 1'inde var (ortalama 9,5 kat). Dar ya da tek yönlü pay yüzde 0, ama ortalama eğim yüzde 8,3 ile ilçenin en yükseği, dik pay yüzde 50; otopark alanı yok. Güçlük genişlik değil taşıma mesafesi.

  • Şahintepe Mahallesi

    78,5 km ile ilçenin en uzun yerel sokak ağı. Dar ya da tek yönlü sokak yüzde 0, dik pay yüzde 41; otopark alanı ve kat bilgisi işlenmemiş. Sakinler park etmiş araçlarla sokakların daraldığını yazıyor; harita bunu göstermediği için duracak yeri keşifte sokakta görmek gerekir.

  • Başak Mahallesi

    24,494 km²'lik poligonda yerel sokak yalnızca 9,1 km; yüzde 22'si dar ya da tek yönlü. Ortalama eğim yüzde 4,6, dik pay yüzde 29, haritada 21 otopark alanı var. Kat ortalaması 9,2, ama veri binaların yalnızca yüzde 4'ünde.

  • Kayabaşı Mahallesi

    37 otopark alanıyla ilçede haritalanmış en çok alan burada. Dar ya da tek yönlü pay yüzde 5, dik pay yüzde 38. Kat bilgisi binaların yüzde 28'inde var, ortalaması 13,6.

  • Bahçeşehir 2. Kısım Mahallesi

    56,9 km yerel sokağın yüzde 11'i dar ya da tek yönlü; dik pay yüzde 42. 1.945 binanın yüzde 17'sinde kat bilgisi var, ortalaması 4,9 kat: alçak yoğunluklu bir doku. Bir sakin sabah trafiğinde çıkışın çok uzun sürdüğünü yazıyor.

  • İkitelli OSB Mahallesi

    Resmî listede bu ad yok; OpenStreetMap'te ayrı alan olarak çiziliyor. Yerel sokakların yüzde 20'si dar ya da tek yönlü; ortalama eğim yüzde 4,2 ile ilçenin en düzü, dik pay yüzde 23 ile en düşüğü. Kat ortalaması 3,6 (binaların yüzde 13'ünde veri var).

  • Ziya Gökalp Mahallesi

    Kat verisi olan binalarda ilçenin en yüksek ortalaması, 16,1 kat; ama 373 binanın yalnızca yüzde 15'inde veri var. Eğim yüzde 4,8, dik pay yüzde 31, dar ya da tek yönlü pay yüzde 9. Yüksek blokta asansör sokaktan daha belirleyici olur.

Mahalle mahalle sokak ve park verisi

MahalleDar / tek yönlü sokak (%)Dik sokak (%)Haritalı otoparkOrtalama kat
Altınşehir0390—
Bahçeşehir 1. Kısım445315,2
Bahçeşehir 2. Kısım1142174,9
Başak222921—
Başakşehir6372813,4
Güvercintepe0500—
İkitelli OSB2023113,6
Kayabaşı5383713,6
Malkoçoğlu25372—
Şahintepe0410—
Ziya Gökalp9311816,1

Kaynak: OpenStreetMap katkıcıları (ODbL), Copernicus DEM; Eylül 2026. Kat bilgisi haritada az olan mahallelerde “—” gösterilir; eğim değerleri yönlendiricidir.

Etap, site ve blok: Başakşehir'de planı neye göre kurmalı

  1. 1.Yeni daireye sığmayanlar için küçük oda yeter mi

    Odalarımız 1+0 için 8 m³, 1+1 için 15 m³, 2+1 için 22 m³, 3+1 için 28 m³. Birkaç büyük parça için genellikle küçük oda yeter; tadilat boyunca evin tamamı bekleyecekse evin tipine denk oda daha rahat eder. Kesin ölçüyü keşifte çıkarırız.

  2. 2.Etabı, site adını, bloğu ve kapıyı yazılı verin

    Belediyenin muhtarlık listesinde Başakşehir Mahallesi 1.–2. Etap, Başak Mahallesi 4.–5. Etap adıyla geçiyor; Kayaşehir'de blok adlarının karışık olduğunu sakinler yazıyor. Adresi mahalle, etap, site, blok ve kapı numarasıyla verin.

  3. 3.Yük asansörünü önceden öğrenin

    Ziya Gökalp, Kayabaşı ve Başakşehir Mahallesi gibi yüksek bloklu yerlerde yönetime yük asansörü ya da taşınma saati kuralı olup olmadığını sorun. Asansöre sığmayan dolap gövdesini sökmek yüklemeyi kısaltır.

  4. 4.Yokuşlu sokaklarda küçük kutu kullanın

    Güvercintepe ya da Bahçeşehir gibi dik payı yüksek mahallelerde araç kapıya yanaşamazsa eşya elle taşınır. Orta boy kutular, oda adıyla etiketler ve ayrı kutulanmış ağır kitaplar işi hafifletir.

  5. 5.Bahçeşehir ve etap çıkışları için saati keşifte konuşun

    Bir sakin Bahçeşehir'den sabah trafiğinde çıkışın çok uzun sürdüğünü yazıyor. Keşifte aracın blok önünde nereye duracağını, asansör ölçüsünü ve yüklemeye kaçta başlayacağımızı adresinize göre kararlaştırıyoruz.

  6. 6.Sancaktepe'deki odaya sonradan uğrayacaklarınızı kapıya yakın dizin

    Kilitli odanızı randevu almadan istediğiniz gün açabilirsiniz. Mevsimlik kıyafet ya da arşiv kutusu gibi ara sıra bakacağınız parçaları yükleme günü söylerseniz oda kapısına yakın bırakırız.

  7. 7.İkitelli OSB'de ofis ya da atölyenin büro eşyasını taşıyorsanız işe lazım olanı ayırın

    Kaymakamlık İkitelli OSB'yi 38 kooperatifli bir bölge olarak tanıtıyor; işyeri sayısını Kaymakamlık 24.864, Belediye yaklaşık 30 bin yazdığı için tek bir rakamı kesin saymıyoruz. Küçük bir işletmenin büro tarafını taşırken arşivi ve yedek büro eşyasını ayrı kutulayıp etiketleyin; günlük işe gerekenleri yeni yerde tutun, kalanı odaya verin. Ne depolayacağınızı ve kooperatif sitesinin araç giriş kuralını ücretsiz keşifte birlikte konuşalım.

Oda boyutları ve aylık fiyatlar

Oda boyutları ve aylık fiyatlar

Atasoy Depo aylık oda fiyatları
Ev tipiOda hacmiAylık kira
1+0 ev eşyası8 m³₺4.000
1+1 ev eşyası15 m³₺7.000
2+1 ev eşyası22 m³₺8.000
3+1 ev eşyası28 m³₺9.000

Tüm fiyat tablosunu ve fiyatı neyin belirlediğini gör

Durumunuza göre depolama

Taşınma arası, tadilat, mevsimlik eşya ya da ofis: durumunuza uyan sayfayı açın.

Başakşehir için sık sorulanlar

Başakşehir'den Sancaktepe'deki depoya yolculuk ne kadar sürer?

Binek araç hesabı yaklaşık 48–56 km ve trafiksiz 35–45 dakika veriyor. Yol Boğaz'ı geçtiğinden yüklü bir aracın güzergâhı ve süresi farklı olabilir. Kaynak: OSRM / OpenStreetMap, Eylül 2026.

Kayaşehir'deki toplu konut bloğundan alım yapılır mı?

Kapıdan alım hizmetimiz var. Blok adlarının harf ve rakam karışımı olduğunu sakinler yazıyor; adresi site adı, blok ve kapı numarasıyla verin. Yük asansörü ve aracın duracağı nokta keşifte netleşir.

Güvercintepe ya da Şahintepe gibi yokuşlu mahallelerden eşya alınır mı?

Evet. Dik pay Güvercintepe'de yüzde 50, Şahintepe'de yüzde 41. Araç kapıya yaklaşamazsa eşya yürüyerek taşınır; keşifte yürüme mesafesini görüp planı ona göre kurarız.

Kentsel dönüşüm nedeniyle evi boşaltırken eşyamı depoda tutabilir miyim?

Evet, boşaltılan eşya için oda tutulabilir; hacim odayı belirler. İBB'nin plan notu değişikliği beş mahalleyi kapsıyor; ilçede kaç binanın boşaltılacağına dair resmî bir sayı bulamadık.

Eski eşya ve molozu Belediye alıyor mu?

Çevre Koruma ve Kontrol Müdürlüğü'nün listesinde molozların toplanması ve kullanılmış eşyaların alınması var; gün ya da randevu yöntemi yazmıyor. Çağrı merkezi: 444 0 669.

İkitelli OSB'deki küçük işyerimin arşiv kutularını ve sökülmüş raflarını odada tutabilir miyim?

Ofis arşivi, masa ve sökülmüş raf parçaları için genellikle 1+0 (8 m³) ya da 1+1 (15 m³) oda yeter. Odalarımız ev ve ofis eşyası içindir; saklamak istediğiniz şeyi ücretsiz keşifte birlikte netleştiririz. Alım ve teslim kapıdan yapılır, azami süre yok.

Başakşehir için ücretsiz keşif

Eşyalarınıza ve sokağınıza birlikte bakalım; size uygun oda büyüklüğünü keşifte belirleyelim.

WhatsApp'tan yazın

Komşu ilçeler

Kaynaklar