Sarıyer eşya depolama

Sarıyer'de ev ve ofis eşyası neden depoya gidiyor

Sarıyer'de depo aramak çoğu zaman sınırlı bir daireyi ya da yoğun bir ofisi rahatlatmak demek. Kaymakamlık 38 mahalle ve 344.883 nüfus yazıyor; nüfusun yılı belirtilmemiş. Haritada kat bilgisi az binada işli: ortalama hesaplanabilen 20 mahallenin hiçbirinde binaların yüzde 14'ünden fazlasında kat verisi işli değil. Maslak'ta bu veri binaların yüzde 12'sinde ve ortalama 29,1 kat gösteriyor.

İBB'nin riskli yapı plan notu değişikliği 1/5000 planı onaylı mahalle olarak yalnızca Ayazağa, Maslak ve Huzur'u sayıyor; ilave plan notu Boğaziçi sahil şeridi ve öngörünüm bölgesindeki yapıları dışarıda bırakıyor. Eylül 2026 meclis haberine göre Belediye Başkanı ruhsatlı ve iskânlı binaların bile mevcut plan sorunları yüzünden yenilenemediğini söylemiş. Biz buradan kıyıda yerinde tadilatın öne çıkabileceğini çıkarıyoruz; bu çıkarımdır, resmî tespit değil. Tadilat sırasında eşyayı evden çıkarmak, öğrenci evinde dönem arasında mobilya bırakmak için de kilitli oda pratik olabilir.

Sarıyer'den Sancaktepe'ye yol, yamaç ve yükleme

Depomuz Anadolu yakasında, Sarıyer Boğaz'ın Avrupa kıyısında; her alım ve teslim Boğaz'ı geçer. OSRM / OpenStreetMap ile Eylül 2026'da üç noktayı ölçtük: Rumeli Hisarüstü 27,1 km ve trafiksiz 21 dakika, Hacıosman 34,3 km ve 31 dakika, Sarıyer merkez 55,6 km ve 44 dakika. Zekeriyaköy, Kilyos ve Rumelifeneri için ölçüm yapmadık, keşifte hesaplıyoruz. Hesap binek araç içindir; KGM'nin tablosuna göre bazı köprülerde araç sınıfı kısıtı var, yüklü aracın yolunu keşifte konuşuruz, süre sözü vermeyiz.

Yerel sokakların tek yönlü ya da dar payı yalnızca dört mahallede yüzde 9 ve üzerinde: Rumelihisarı'nda yüzde 33, Maslak'ta yüzde 30, Merkez'de yüzde 19, Darüşşafaka'da yüzde 9; 13 mahallede yüzde 0'a yuvarlanıyor. Eğim ise neredeyse her yerde belirleyici: 38 mahallenin 30'unda ortalama eğim yüzde 6'nın üzerinde, dik sokak payı Poligon'da yüzde 71, Kocataş'ta yüzde 70. Belediye altyapı sayfasında engebeli topoğrafya nedeniyle merdiven ve istinat duvarı yaptığını, çıkmaz sokaklarda itfaiye ve ambulans erişiminin sorun olduğunu yazıyor. Taşınma aracının yolu geçici kullanmasına dair bir kural bulamadık.

Mahalle mahalle yükleme notları

Veriler OpenStreetMap ve Copernicus yükseklik modelinden hesaplanmış yaklaşık değerlerdir; eğimleri göreli okuyun. 38 mahalleden verisi en çok ayrışan altısını aldık.

• Rumelihisarı Mahallesi

  0,94 km² alanda 11,2 km yerel sokak; yüzde 33'ü tek yönlü ya da dar, ilçenin en yüksek payı. Dik sokak yüzde 55, haritada 7 otopark alanı var. M6'nın Rumeli Hisarüstü istasyonu mahallede; F4 füniküleri Hisarüstü ile Aşiyan Parkı arasındaki yokuşu doğruluyor.

• Maslak Mahallesi

  5,03 km² alanda 27,4 km yerel sokak; yüzde 30'u tek yönlü ya da dar. Ortalama eğim yüzde 5,2, dik sokak yüzde 32: güçlük yokuşta değil, girişte ve aracın bekleyeceği yerde. 7 otopark alanı var; Atatürk Oto Sanayi istasyonu mahallede.

• Merkez Mahallesi

  1,36 km² alanda 17,3 km yerel sokak; yüzde 19'u tek yönlü ya da dar, dik sokak yüzde 51. Haritada yalnızca 2 otopark alanı işli, kat bilgisi yok. Sakinler Taşkıran ve Nalbantçeşme caddelerinde derin çukurlardan söz ediyor.

• Poligon Mahallesi

  0,91 km² alanda 7,5 km yerel sokak; dik sokak payı yüzde 71 ile ilçenin en yüksek değeri, ortalama eğim yüzde 11,1. Dar sokak payı yalnızca yüzde 3, 14 otopark alanı işli.

• Kocataş Mahallesi

  2,01 km² alanda 11,5 km yerel sokak; ortalama eğim yüzde 13,5 ile ilçenin en yüksek değeri, dik sokak yüzde 70. Dar sokak yok, ama haritada hiç otopark alanı işlenmemiş; ağır parçaları ayrı turda almak burada mantıklı.

• Tarabya Mahallesi

  2,56 km² alanda 36,3 km yerel sokak; yüzde 5'i tek yönlü ya da dar, dik sokak yüzde 58. İlçenin en çok otopark alanı burada: 83, kilometrekare başına 32,4. Sakinler sahile yakın kısmın yaz akşamları kalabalık olduğunu yazıyor.

Sarıyer'de alım ve yerleştirme için öneriler

1. 1.Odayı eve ve koliye göre seçin

   Odalarımız 1+0 için 8 m³, 1+1 için 15 m³, 2+1 için 22 m³, 3+1 için 28 m³. Bir dairenin eşyası genellikle aynı adlı odaya sığar; tadilat için yalnızca mobilya ve halı saklayacaksanız bir alt oda yetebilir. Ölçüyü keşifte birlikte netleştiriyoruz.

2. 2.Yamaçta ağır parçaları ayrı planlayın

   Poligon, Kocataş, Kireçburnu ve Cumhuriyet'te sokakların yüzde 61–71'i dik. Buzdolabı ve büyük dolabı küçük kolilerden ayrı turda almayı konuşabiliriz; merdiven sayısını bize önceden söyleyin.

3. 3.Kule ve plaza girişinde yönetimi arayın

   Maslak'ta ortalama kat 29,1 (veri binaların yüzde 12'sinde), Huzur'da 8,7 (yüzde 14'ünde). Yük asansörü kuralını ve güvenlik kaydını yönetimden öğrenip bize iletin.

4. 4.Dar ve çıkmaz sokakta durma noktasını seçin

   Rumelihisarı, Maslak ve Merkez'de aracın yaklaşabileceği nokta sınırlı olabilir; kapıya en yakın güvenli yeri keşifte seçip kolileri elle taşırız. Kaldırıma duba ya da çit koyarak yer ayırmayın: Belediye, Zabıta'nın yol ve kaldırımda izinsiz çit, kazık ve duba ile park engellemeye müdahale ettiğini yazıyor.

5. 5.Mevsime ve güne dikkat edin

   Sakinler yaz hafta sonlarında Sarıyer merkezden Beşiktaş'a sahil hattının tıkandığını yazıyor; kıyıdaki adreste alım gününü birlikte seçelim. Zekeriyaköy'de sakinler Şubat 2025 karında yokuşlarda otobüslerin kaldığını anlatıyor; kışın orman yollu adreste hava durumuna bakmak işe yarar.

Oda boyutları ve aylık fiyatlar

Oda boyutları ve aylık fiyatlar

Tüm fiyat tablosunu ve fiyatı neyin belirlediğini gör

Durumunuza göre depolama

Taşınma arası, tadilat, mevsimlik eşya ya da ofis: durumunuza uyan sayfayı açın.

• Taşınma arası
• Tadilat ve kentsel dönüşüm
• Yurt dışına gidenler
• Küçük eve geçenler
• Ofis ve arşiv
• Mevsimlik eşya
• Kısa süreli depolama
• Parça eşya
• Çeyiz eşyası
• Öğrenci eşyası

Sarıyer için sık sorulanlar

Komşu ilçeler

• Beşiktaş
• Şişli
• Kağıthane
• Eyüpsultan