Şişli eşya depolama

Şişli'de depo ihtiyacı nereden çıkıyor

Şişli'de depo arayanların önünde çoğu zaman eski bir apartman stoku var. Belediyenin tarihçe sayfası, 1930–40'larda ana caddelerin iki yanında yapılan bitişik nizam apartmanların çoğunun günümüze ulaştığını yazıyor; Esentepe ve Gayrettepe ise 1960 sonrasında site yerleşimi olarak doğmuş. Belediyenin sitesine araştırma günü ulaşamadık, sayfayı arşiv kopyasından okuduk. Haritada kat bilgisi girilmiş bina payı 25 mahallenin 18'inde yüzde 9 ya da daha düşük; bu yüzden ilçe geneli için ortalama kat söylemiyoruz.

Kentsel dönüşüm ikinci kaynak. İBB'nin Şişli plan notu değişikliği riskli yapılara ilişkin düzenlemeyi 24 mahallenin planı için getiriyor; Halaskargazi listede yok, sayfa nedenini yazmıyor. İBB'nin ilçede gösterdiği tek katılımcı dönüşüm alanı en batıdaki Mahmut Şevket Paşa'da, 30 hektarlık bir saha. Belediyenin Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü sayfası (arşiv kopyası) kira yardımı ve tahliye desteğini sayıyor. Tahliye ile yeni dairenin teslimi arasındaki aylar için eşyayı kilitli bir odada tutmak pratik bir ara çözüm.

Şişli'den depoya yol, sokak ve yükleme

Şişli Avrupa yakasında, odalarımız Anadolu yakasındaki Sancaktepe'de; yol Boğaz'ı geçiyor. OSRM / OpenStreetMap ile Eylül 2026'da hesaplanan binek araç rotası: Gayrettepe 30,8 km ve trafiksiz 24 dakika, Şişli merkez 29,5 km ve 28 dakika, Şişli 29,2 km ve 29 dakika. Yüklü araç ve günün trafiği bunu değiştirir, süre sözü vermiyoruz. Sakinler Mecidiyeköy'de park yeri bulmanın çok zor olduğunu yazıyor; bu tek bir tarafın anlatımı, ama aracın duracağı yeri önceden seçmek istememizin nedeni bu.

Kaymakamlığın coğrafya metnine göre Taksim–Şişli–Mecidiyeköy sırtı düz, Dolapdere ile Kurtuluş caddelerini bağlayan yamaç "oldukça dik". Haritadaki sokak verisi aynı ayrımı gösteriyor: yerel sokakların tek yönlü ya da dar payı Duatepe'de yüzde 95, Bozkurt'ta yüzde 92, Halil Rıfat Paşa'da yüzde 88, Cumhuriyet'te yüzde 80; bu dört mahallede araç ana yolda kalır, koliler elle taşınır. En dik yamaçlar Eskişehir'de (dik sokak payı yüzde 69) ve İnönü'de (yüzde 67). Haritalanmış otopark alanı 25 mahallenin 7'sinde hiç yok. Belediyenin Zabıta sayfasında (arşiv kopyası) taşıma aracının yolu geçici kullanmasına dair yayımlanmış bir kural bulamadık; tek yönlü sokakta Zabıta'ya danışmanızı öneririz.

Esentepe'nin 20 otoparkından Duatepe'nin dar sokaklarına

Veriler OpenStreetMap'ten, eğim Copernicus yükseklik modelinden; eğimleri yalnızca Şişli'nin mahalleleri arasında kıyaslayın. Nişantaşı, Osmanbey, Kurtuluş ve Bomonti semt adı olduğundan ayrı not yazmadık; verisi en çok ayrışan beş mahalleyi aldık.

• Bozkurt Mahallesi

  0,182 km²'de 3,4 km yerel sokak ve 665 bina; sokakların yüzde 92'si tek yönlü ya da dar, haritada yalnızca 1 otopark alanı var. Ortalama eğim yüzde 6,3: güçlük yokuştan çok aracın bekleyeceği yerde. Kat bilgisi binaların yüzde 1'inde işli.

• Duatepe Mahallesi

  1,8 km yerel sokağın yüzde 95'i tek yönlü ya da dar; ilçenin en yüksek payı. Kat bilgisi binaların yüzde 47'sinde işli ve ortalama 4,5 kat. 4 otopark alanı, kilometrekare başına 28,4 ile ilçenin en yoğun oranı.

• Eskişehir Mahallesi

  Ortalama eğim yüzde 11,5, yerel sokakların yüzde 69'u dik: ilçenin en dik mahallesi. 742 binası var, haritada otopark alanı yok. Kat bilgisi binaların yüzde 1'inde işli; kat sayısını keşifte yerinde görüyoruz.

• Esentepe Mahallesi

  1,533 km² ile ilçenin en geniş mahallesi; yerel sokakların yüzde 49'u tek yönlü ya da dar, ortalama eğim yüzde 5,9. 20 otopark alanıyla ilçede en çok burada. Kat bilgisi binaların yalnızca yüzde 5'inde işli ve onlarda ortalama 16,3 kat; yük asansörü sorusu belirleyici.

• Mahmut Şevket Paşa Mahallesi

  10,9 km yerel sokağın yalnızca yüzde 3'ü tek yönlü ya da dar; ortalama eğim yüzde 8,7. İBB katılımcı dönüşüm çalışma alanını bu mahallede tanımlıyor. Haritada 89 bina var ama hiçbirinde kat bilgisi yok, otopark alanı da işlenmemiş.

Duatepe, Bozkurt ve Eskişehir için Şişli önerileri

1. 1.Odayı daireye göre seçin

   Odalarımız 1+0 için 8 m³, 1+1 için 15 m³, 2+1 için 22 m³, 3+1 için 28 m³. Bir dairenin eşyası genellikle aynı adlı odaya sığar; yalnızca mobilya ve koli bekletecekseniz bir alt oda yetebilir. Ölçüyü ücretsiz keşifte birlikte alıyoruz.

2. 2.Duatepe ve Bozkurt'ta bekleme noktasını önceden bulun

   Bu iki mahallede sokakların yüzde 92–95'i tek yönlü ya da dar. Aracın trafiği tıkamadan duracağı yeri keşifte seçip kolileri kapıya yakın toplamak taşıma mesafesini kısaltır.

3. 3.Yokuşta ağır parçaları ayırın

   Eskişehir, İnönü, Fulya ve 19 Mayıs'ta yerel sokakların yüzde 60–69'u dik. Buzdolabı ve gardırobu ayrı turda almayı keşifte konuşabiliriz; demonte mobilya yokuşta iş görür.

4. 4.Eski apartmanda merdiveni ve kapıyı ölçün

   Belediye köklü apartmanların bugüne ulaştığını yazıyor ama asansör bilgisi vermiyor, biz de varsaymıyoruz. Merdiven genişliğini ve kapı yüksekliğini keşiften önce anlatırsanız büyük parçaların inip inmeyeceği netleşir.

5. 5.Tahliye öncesi sırayı etiketleyin

   Riskli yapıdan çıkıyorsanız yeni eve ilk gerekecek eşyayı odanın ağzına koyuyoruz. Koliyi oda adıyla etiketleyin; odayı her gün ziyaret edebilirsiniz, randevu gerekmez.

Oda boyutları ve aylık fiyatlar

Oda boyutları ve aylık fiyatlar

Tüm fiyat tablosunu ve fiyatı neyin belirlediğini gör

Durumunuza göre depolama

Taşınma arası, tadilat, mevsimlik eşya ya da ofis: durumunuza uyan sayfayı açın.

• Taşınma arası
• Tadilat ve kentsel dönüşüm
• Yurt dışına gidenler
• Küçük eve geçenler
• Ofis ve arşiv
• Mevsimlik eşya
• Kısa süreli depolama
• Parça eşya
• Çeyiz eşyası
• Öğrenci eşyası

Şişli için sık sorulanlar

Komşu ilçeler

• Beşiktaş
• Kağıthane
• Beyoğlu
• Sarıyer